箱體

整個(gè)箱體采用優(yōu)質(zhì)冷軋板電控箱體

溫度傳感器

采用高精度PT100溫度傳感器

氙燈

采用450W高壓氙燈（我公司的氙燈是與某氙燈廠家共同合作研發(fā)而成，輻射能量*與進(jìn)口歐司朗的氙燈一樣，光譜圖與歐司朗公司光譜圖基本相近，光譜峰值削弱達(dá)到95%相似，加上有與其配套的優(yōu)質(zhì)電源及觸發(fā)器，保證了數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性）★

電源及觸發(fā)器

采用韓國進(jìn)口優(yōu)質(zhì)觸發(fā)器，可保證氙燈不亮?xí)r計(jì)時(shí)停止、及防止氙燈爆燈現(xiàn)象

控溫方式

采用風(fēng)冷式，儀器頂部采用*的渦輪式排風(fēng)，有效提高排風(fēng)量，轉(zhuǎn)速更快，穩(wěn)定，不易損壞，通過下進(jìn)風(fēng)，上出風(fēng)的方式，保證實(shí)驗(yàn)艙內(nèi)部溫度一直低于標(biāo)準(zhǔn)中要求的60℃

降溫系統(tǒng)

儀器采用整體渦輪風(fēng)路系統(tǒng)，因?yàn)樵囼?yàn)時(shí)間長達(dá)400h，我們將送風(fēng)渦輪風(fēng)機(jī)安裝在電氣箱內(nèi)，通過抽風(fēng)對(duì)電氣部分降溫，大大降低實(shí)驗(yàn)過程中因?yàn)殡姎獍l(fā)熱而造成的器件損壞率，通過風(fēng)路再將電氣箱內(nèi) 的渦輪風(fēng)機(jī)抽到的風(fēng)送到氙燈表面，保證氙燈燈體周圍能實(shí)現(xiàn)3m/s的風(fēng)速，保證不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)轱L(fēng)路系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致的氙燈爆裂等情況。★

監(jiān)視系統(tǒng)

儀器配備光照度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及光感監(jiān)測(cè)雙系統(tǒng)，光照度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)光照度，以便在光照度衰減到無效時(shí)及時(shí)更換氙燈，已保障試驗(yàn)的有效性★

光感傳感器

如試驗(yàn)過程中氙燈因突發(fā)情況熄滅，設(shè)備會(huì)自動(dòng)停止計(jì)時(shí)，保存后試驗(yàn)時(shí)間，更換氙燈后可繼續(xù)計(jì)時(shí)。★

降溫方式

采用風(fēng)冷式，儀器頂部采用*的渦輪式排風(fēng)，有效提高排風(fēng)量，轉(zhuǎn)速更快，穩(wěn)定，不易損壞，通過下進(jìn)風(fēng)，上出風(fēng)的方式，保證實(shí)驗(yàn)艙內(nèi)部溫度一直低于標(biāo)準(zhǔn)中要求的60℃

保護(hù)系統(tǒng)

設(shè)備內(nèi)部配備保護(hù)系統(tǒng)，如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，會(huì)自動(dòng)切斷全部實(shí)驗(yàn)艙內(nèi)電源，保證設(shè)備與實(shí)驗(yàn)室的安全，儀表配有保存功能，可將后時(shí)間時(shí)間保存

紫外線光源

采用標(biāo)準(zhǔn)要求450W高壓短脈沖氙氣燈

溫度傳感器

采用高精度溫度傳感器，測(cè)試溫度精度0.2％

溫控系統(tǒng)

采用高精度PID溫度調(diào)節(jié)控制儀表：定時(shí)范圍： 0~999小時(shí)，測(cè)試時(shí)間精度：1s

安全帽預(yù)處理數(shù)量

1—14頂

實(shí)驗(yàn)艙溫度

＜60℃

安全網(wǎng)規(guī)格

寬50mm長300mm試樣6塊；寬75mm、長150mm試樣6塊；寬1M、長1M試樣兩塊

試樣距離

400mm，配有標(biāo)準(zhǔn)400mm標(biāo)尺，可輕松方便測(cè)量試樣與燈源的距離，距離可根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整

符合標(biāo)準(zhǔn)

GB5725-2009《安全網(wǎng)》、GB 2812-2006《安全帽測(cè)試方法》